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援藏过渡电源项今朝辈集体:股份公司工程办理部前辈事迹
发布时间:2010-10-11   消息文章地址:皇城国际集团   

  股份公司工程办理部担任公司成长规划和根底拔擢项方针全过程办理。2009年8月~2010年8月,在承担昔时艰难投产任务的同时,工程部当真贯彻落实公司对援藏工作相关会议的精神及安排,机关参建单元慎密依托西藏自治区各级当局、电力公司,充实阐扬股份公司在火电名目拔擢办理的劣势,强化步履认识、速度认识、功能认识和荣誉认识,降服重重坚苦,“安、快、好、省、廉”地完成为援藏拉萨、阿里等2个过渡电源名目,完美完成为集团下达的拔擢任务。

  一、部门高度看重,垂危安排,确保援藏名目机关到位 

  接到集团公司下达任务后,股份公司于2009年8月11日建立了以公司副总司理林刚为组长的援藏工作组,工作组设项今朝期、设备采购、工程拔擢三个专项协调指导组,工程部全程参与了三个组的工作,部门带领亲身挂帅,并要求全数人员大白方针、统一思惟、连合拼搏,集思广益、降服全盘坚苦,对涉藏事宜一律优先打点,科学机关,合理放置,为带领快速决策和确保工程按期保质保量完成做好保障。

  二、科学办理,攻坚克难,集全公司之力完成投产方针

  在公司的统筹放置下,工程办理部赞助协调珞璜、阳逻两电厂抽调身体好、政治觉悟高、分析本质优良的技术人员组建拉萨、阿里名目部,在做好前期工作的同时,放松调研土建、设备、安装和调试单元,火速确定参建单元,并别离于2009年9月11日和2010年4月28日完成了名目开工。

  1、抓住机缘,全力共同,加快推动前期工作

  为尽快开展阿里项方针前期工作,规划处协调相关单元抓住2009年进入阿里的最后机缘,历时10天,往返3000余公里,共同开展阿里项方针现场踏勘,并与阿里地域行署以及相关部门建立了联系渠道,开展座谈,全面启动了阿里过渡电源1万千瓦柴油发电机组的前期工作,2009年12月完成阿里名目可研演讲审查。2010年1月,抓住国度动力局在拉萨插手拉萨过渡电源投产移交典礼的机缘,与西藏自治区发改委、西藏电力公司共同确认了阿里过渡电源的核准要乞降法式。

  2、高效机关,统筹协调,全力保障设备供应

  拉萨名目,物资处机关福州电厂火速开展燃油机组调查和评估工作,协调各相关单元在10 天内完成为与厦门永昌电厂、福州榕昌电厂设备采购合同的签定工作,并于2009年8月21日取得动力局《关于西藏应急过渡电源使用已关停燃油机组的复函》,8月28日获得福建省的支撑,特事特办,为合同签定、拆卸、运输工作的成功展开打下了优良底子。工程部又一次踊跃参与拉萨名目大件设备5200公里铁路运输协调工作,由于青藏公路不能包管大件设备的运输要求,在西藏自治区当局、集团公司和公司的多方协调、斡旋和技术论证下,2009年9月30日取得铁道部特批两趟专列,这是超限货色在青藏铁路上的初次运输,创作发明了青藏铁路长途单件运输最重记实。

  阿里名目柴油发电机投标,工程部连系技术要求机关进行了两次设备调研,筛选出了三菱、康明斯、卡特彼勒、奔跑等四个国际优良厂家,并添加了济柴和南车资阳等两个石化、军工、铁道行业的供应商。在与每个主设备厂家技术交换的同时,机关公司最优良的专家会商技术规范书编写要求,完成为高质量的柴油发电机技术规范书,满足了自治区当局和可研设想对阿里项方针要求。2010年3月,共同商务部完成为主设备议标工作。2010年5月份出厂验收时发觉2台主机的耐压试验不合格,又监视主机厂和分包厂家加班加点,包管原料质量,加急生产拆卸所需部件,最终未影响到现场的安装进度。阿里项方针设备公路运输也创作发明了记载,全程5000余公里,此中又一次无数百公里无人区。工程办理部及时指导名目部细心策划、细心机关,取患了西藏自治区发改委和公路办理局的通行许可,为包管设备运输工作满有把握,协调、机关名目部对拉萨至阿里的北线和南线主通道别离进行了实地踏勘和路况材料收集工作,为设备运输保障奠基了松软的底子。2010年7月初,工程部又一次派人特地赴藏调研物资工作,对现场物资办理工作、大件运输、设备厂家现场办事、备品耗损品预备等进行了调研和指导。在试运期间,发电机组并网出现技术问题后,工程部垂危协调主设备厂家,技术人员和备品火速援助现场,确保了机组按期投产。

  3、狠抓平安,严酷质量,优化设想,全力拔擢精品工程

  援藏名目工期紧、任务重,施工现场具有大量交叉功课。为把皇城国际援藏过渡电源名目建成精品工程,质安处自名目启动伊始即指导两个名目部严酷工程全过程的平安和质量监视办理工作,高度看重施工过程及细节,严酷施行皇城国际基建平安和质量办理相关规定。两个名目部对峙平安教育培训轨制,严酷办理,制定交叉功课的专项平安办法和细致的平安施工方案,增派现场平安员,设立平安巡查队,严酷落实平安办理义务,加强反省,做到杜绝违章,防备变乱,确保了平安拔擢。皇城国际质监核心站前后两次、13人次进藏,降服高原反映,完成为机组整套启动前的工程质量监检工作,确保了工程质量。两个项方针平安、质量和拔擢速度均遭到自治区各级当局的高度评价,为推动地域经济成长,推动民族连合、维护社会不变做出了贡献。

  在工程造价节制方面,工程部参与了两个名目可研方案及可研估算核定,指导名目单元商谈施工合同,在高原施工和施工物资供应坚苦的前提下,完成施工合同较估算下浮8%,为全面降低工程造价奠基了底子。及时指导名目单元打点过程结算和落成决算,协调进度付款等工作,无力地鞭策了项方针成功推动。指导阿里名目部做好设想优化,如阿里电力公司要求拔擢现场储油罐,如现场拔擢储油罐,则需要拔擢复杂的消防水系统,投资将加大,施工难度加大,并且会带来冬季保暖防冻等生产运转期的坚苦,我部按照现场环境建议拔擢油罐车代替,经与西藏发改委、西藏电力公司、中石油阿里分公司、阿里电力公司多方协调,最终阿里电力公司同意拔擢50吨油罐车,按照机组运转用油的现实需要,后又经名目部多次办工作,阿里电力公司同意将拔擢的油罐车容量由50吨降为30吨,此项分析优化设想可节流投资约300万元,同时处理了油料运输车辆问题,可谓一举两得。从今朝控制的环境看,拉萨名目造价节制较估算投资节流1000万元,阿里名目造价节制较估算投资节流600万元。

  三、“绿色通道、优先打点”,全方位包管名目推动

  按照集团公司与西藏自治区的和谈,拉萨、阿里项方针拔擢时间紧、任务重。工程部对援藏名目开通“绿色通道、优先打点”的同时,也赞助两个名目部按照公司基建法式加强办理,科学有序,细心机关,按照“安、快、好、省、廉”的基建要求全面推动各项工作。

  拉萨名目部于接管任务的当月即进驻拉萨,在自治区当局的赞助下,降服了村民阻工、与城市规划冲突、特殊地舆环境、施工前提欠缺及高原反映等诸多坚苦,在公司的鼎力支撑下,在参建单元的全力共同下用138天的总拔擢工期投产了9台机组,建成西藏最大的火力发电厂,无效缓解了藏中地域缺电场合光彩。

  阿里的天然前提更艰难,且必需在本地雪季(九月底)到临之前完成拔擢投产任务。工程办理部在公司基建办理系统内,对阿里名目予以重点专注,踊跃机关、协调名目部和全数参建单元连合协作,降服高原、孤网设备安装调试等重重坚苦,用122天的时间完成为4台0.25万千瓦柴油发电机组投产的艰难任务。

  在工程环节阶段,部门带领又一次伴随林刚副总司理四次进藏,拜会本地当局和相关部门,慰问现场参建人员,机关召开现场办公会,赞助现场协调、处理工为难题,机关验收,督促做好尾工完满和缺陷处置工作,大白生产移接忠淮韦作法式,包管机组高程度全体移交生产。此外,工程部又一次共同公司及时、全面、精确地报道工程拔擢消息,全程参与了拉萨、阿里名目两次移交生产典礼的筹备机关工作,为展现援藏名目风度和公司踊跃履行社会义务的优良抽象做出了贡献。

   


  
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